SMM12月16日讯：印度铝业于是以经历艰苦时期，进口大大减少，国内生产商的市场份额大大上升。与此同时，生产成本的减少促成印度铝生产商谋求减少关键投入产品的基本关税。
为了在这种不利的市场环境中茁壮，全球铝业巨头Hindalco计划不断扩大其投资人组。它于是以积极关注电动汽车市场、物流行业以及易拉罐业务的拓展。继续执行董事Satish Pai在一次专访中回应：由于正在展开的反塑料运动，该公司正在积极关注易拉罐市场。
他认为，市场对铝易拉罐的市场需求正在下降，这意味著Hindalco将在旋即的将来不断扩大其生产能力。但令人车祸的是，这家铝业巨头进占物流领域，发售了印度首批铝制轻型运输车辆以及拖车。
印度拖车市场预计将以每年12%的速度快速增长。据报，此举目的将物流成本减少15%。
目前，印度的物流成本为14%，美国为10%，日本为11%。除仓储之外，运输也是物流成本的一个大头。
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